国内“空中出租车”车牌落地 天九通航推出“低空出行服务”

  交通问题一向是大城市的恶疾，每天千万辆轿车发动上路，高峰期导航地图一片赤色预警，动辄拥堵一两个小时，临到周五下班、周末饭点时间问题更甚，让很多人身心俱疲。

  不管是科幻电影《银翼杀手》、《第五元素》仍是科幻小说《三体》，多年来人们一向假设过“空中出租车”的存在：市内完成“点对点”低空飞翔，缓解交通压力。随年代展开，空中交通有所前进，但也仅限于面向个别人的直升机，普通人难以企及。但令人振奋的是，近来我国自主研制的电动笔直起降航空器成功拿到适航证，“空中出租车”的年代即将来临!

  2023年12月21日，全球抢先的城市空中交通科技企业亿航智能控股有限公司(下文简称“亿航智能”)宣告，其旗下的EH216-S无人驾驶载人航空器取得由我国民用航空局(下文简称“我国民航局”)颁布的规范适航证，成为全世界头个取得适航证的无人驾驶载人电动笔直起降(也称“eVTOL”)航空器，在业界处于抢先水平。

  亿航EH216-S无人驾驶载人航空器机身高1.93m、机身宽5.73m、最大起飞分量620kg、最大航程30km，最大规划速度130km/h，无人驾驶，可载重两人，100%纯电力驱动，两个小时内即可充满电，绿色环保。相当于一台“空中纯电出租车”：充电供能、原地笔直起降、续航30公里完美合适城市内通行。

  现在，电动笔直起降航空器已成为新式交通范畴的新宠，有望添补民航和地上交通之间的空白，在地上以上、三千米以下的低空范畴构建低空立体交通系统。我国的电动笔直起降航空器起步较晚，但最近十多年，我国的新能源轿车工业加快速度进行展开，在电池、电机、电控等方面有不少技术储备和工业根底，为电动笔直起降航空器打造一颗健旺的“我国心”供给了有利条件，这次亿航EH216-S无人驾驶载人航空器取得适航证，也证明了我国在这一范畴的成果。

  我国民航办理干部学院副研究员许东松表明，总体上来看，现在无论是在整个eVTOL(电动笔直起降航空器)范畴仍是无人机范畴，我国都处于全球第一方阵。

  天九同享通航集团(以下简称“天九通航”)作为国内同享公务机范畴的佼佼者，旗下具有3架同享公务机、1架同享直升机、8架同享载人智能无人机、300架扮演无人机机队，其间无人机便是亿航智能的这款EH216-S，天九通航已运用这8架无人机在三亚、徐州、广元等地展开低空旅游飞翔演示活动，给游客、市民供给了一种全新的体会。

  天九通航推出了专机出行渠道“天九飞的”，类似于“空中版”的滴滴打车，能够调集飞机超越1100架，打造了全方位的空中出行产品矩阵，可预订同享公务机、同享直升机和同享载人无人机，为客户供给多样化服务，到2023年末，天九飞的注册用户现已打破18万。

  在这个利好方针频频出台、职业加快速度进行展开的低空经济年代，天九通航正经过多样化的空中飞翔器引领空中出行的新趋势，让低空出行逐步在城市遍及。（沈静）