随着我们自主品牌日新月异的进步,造车工艺有着突飞猛进的进步,并且打造出了很多爆款车型,这对我们消费者来说是百利无一害的,除了能够将合资车的价格“打”下来,还大幅度的降低了我们的购车门槛。在传统的燃油车领域中,吉利、哈弗、长安等车企的表现很出色,但在新能源这个大势所趋下,还有很多表现优异的国产品牌横空出世,像理想汽车、蔚来汽车、拜腾汽车,以及我们本期所介绍的小鹏汽车,它们的技术并不在比亚迪之下,并且取得了史无前例的市场成绩。
要说目前热度最高的新能源品牌,那么小鹏汽车绝对榜上有名,虽说曾经出现过一次自燃事件造成了一定的负面影响,但经过核实是因为事故原因,与车辆自身的品质没有一点关系。随后,小鹏汽车便凭借着旗下的P7一炮而红,销量非常高,一时间被消费者称为最亲民的国产轿跑。在小鹏P7影响力居高不下的情况下,小鹏P7趁热打铁又新增了一款配有剪刀门的车型,入门级的售价仅仅为36.69万,是目前市场中最便宜的剪刀门轿跑。当然了,小鹏P7并不是“面子货”,它自身的产品力也非常强,那么小鹏P7的表现究竟如何呢?下面就随着笔者来一睹为快吧。
小鹏P7的定位是一台4门5座的B级掀背轿跑,车身长宽高分别为4880×1896×1450mm,轴距则达到了2998mm,车内的纵向空间与头部空间都非常充裕。从设计角度来看,小鹏P7的前脸运用了了全封闭的进气格栅,上方则运用了贯穿式大灯,车身侧面加入了隐藏门把手,线条走向很简洁,并且运用了大幅度的溜背式车身,运动感非常强烈,尾部的贯穿式尾灯与前大灯呼应,其实鹏翼版车型与普通版车型的不同之处也仅只是剪刀门而已。小鹏P7的车内同样采用了主流的一体式中控屏,由14.96英寸的中控屏与10.35英寸的全液晶仪表盘组成,并且还加入了怀档的换挡杆,车内几乎看不到实体按键,科技感很强。
动力部分,小鹏P7提供了后置单电机与前后置双电机两套动力系统,单电机的续航能力达到了586km,车辆上限功率为196,峰值扭矩为390牛米;双电机车型分别提供了续航版与四驱版车型,续航版车型的续航能力为670km,四驱版车型续航能力则为562km,电机总功率316千瓦,峰值扭矩达到了655牛米,在四驱系统的加持下,车辆的百公里加速仅需4.2秒。
整体来说,小鹏P7的各方面表现依旧很出色的,尤其是车辆的动力输出与续航能力,绝对走在了同级的最前沿,就算是相比特斯拉Model3也并不逊色,售价也还算亲民,尤其是剪刀门车型确实性价比很高,大家认为小鹏P7值不值得入手呢?欢迎在下面进行留言评论。
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