惊爆原来高空车租赁能这么玩！！！

  中国工程机械租赁市场从2011年下半年开始止升下滑，直到2016年底才呈现触底回升的迹象。从各重要区域市场的表现看，类似于土方机械、路面机械、混凝土机械、起重机械等租赁市场均有不同程度升温。有的地区这些常规设备的租金出现不同程度的增幅，甚至租金支付方式的话语权开始向设备出租方偏移。这些现象说明这一波反弹的市场行情并非空中楼阁，而是有一定的支撑点。

  但令人费解的是，一直被誉为“万绿丛中一点红”的高空车租赁市场，仍然是增长和下滑双轨运行。即销量继续增长，租金依旧下滑。高空车租赁行业的特殊迷局该如何破解，成为全行业必须要思考的紧迫课题。

  不少高空车租赁同仁可能最近注意到，天津奥林匹克中心体育场内，施工的直臂式高空车上，大多印有“包租工”三个字。很多人误以为高空车租赁行业又多了个“新敌人”。

  记者在工地走访了解，其实“包租工”只是一个网络站点平台，类似于设备租赁行业的“滴滴出行”，是共享经济浪潮下的一颗新星。她不做具体的租赁业务，其志向在于整合高空车租赁双方的信息数据，使出租方和求租方都能以最便捷、最低成本各取所需，达成合作。所以该平台的理念是共享、共生、共赢。

  早在2015年就上线运营的包租工，已在北京地区土方设备租赁市场做得风生水起。万余台北京区域内的挖掘机、装载机通过包租工这个第三方平台开展租赁业务。2016年1月，包租工与世界500强的中国人民财产保险股份有限公司签署战略合作，为包租工平台上的所有设备和操作手提供保险，开启了互联网+中国工程机械租赁行业的一次创举。

  天津奥林匹克中心体育场作为将于今年9月召开的第十三届全运会的主会场，届时，依据惯例国家领导人将亲临现场宣布全运会开幕。整修工程时间紧、任务重、标准高。该项目的总包方正是看好了包租工的运营模式，想就高空车业务在包租工平台上进行尝试，这次便直接通过包租工平台来租用了50余台直臂式高空车进场施工。让率先在包租工平台注册的一些高空车租赁公司先人一步，轻松切到了这份大蛋糕。

  现在项目做下来，效果令总包方非常满意。在相同的工期内，高空车的安全、高效、特别是节省本金方面，效果尤其显著。最关键的环节是，有包租工这个第三方平台为甲乙双方合作保驾护航，各方都省时省力。

  挖掘机在中国租赁市场30余年的发展历史，经历了过山车式的狂飙突进和自由落体，残酷的市场让不少入局者血本无归。高空车租赁行业在中国的发展期大约为10年，不过，十年时间便让高空车市场好像走到了挖掘机30年才有的现状。

  高空车作为时下最火的工程机械分支，正遭遇着冰火两重天的考验。既面临迅速增加的市场容量、无限的行业前景，租赁企业又面临着提高出租率和保证利润率的巨大压力。

  业内人士常常把中国和美国的高空车租赁市场作比较。普遍的说法是美国租赁市场上高空车保有量达50万台左右，而中国只有4万台左右。况且中国的高空作业市场需求量远大于美国。

  相对于50万台保有量的美国，保有量如此绝对低值的中国高空车租赁市场，却已难享信马由缰的畅快，而是各种拥挤不堪的处境。

  高空车租赁市场发展的这种“缩地术”，主要“得益于”上游产能的扩大和下游推广的艰难。目前，随着吉尼、捷尔杰、皓乐特、斯凯杰科等国外品牌的不断进入，再加上浙江鼎力、星邦重工、运想重工、高立高作国内品牌的不断扩张。特别是徐工、柳工、临工、三一等工程机械巨头陆续参战，让高空车市场之间的竞争更激烈。广阔的市场空白将迅速被上游的巨大产能填满，未来高空车租赁市场面临的竞争压力和惨烈程度，也许会让所有入局者不寒而栗。

  第十三届全运会主会场天津奥林匹克中心体育场内施工的直臂式高空车

  近年来，高空车的租金价格战愈演愈烈，折射的是出租率的增速远远不及高空车保有量的增速。国内工程机械巨头纷纷参战，金融杠杆的不断灵活利用，必然导致高空车保有量的。但是相较于“缺之不可”的挖掘机施工市场，高空车施工市场一些则属于“锦上添花”类型。这就决定了高空车应用领域的推广，要比挖掘机艰难得多。

  可以预见，高空车租赁市场之间的竞争格局的真正裂变，不是已结束，而是刚刚开始。

  入行较早的高空车租赁公司，经过前几年的利润丰厚期，已经多多少少开始面临可持续发展的阵痛。若维持现状心有不甘，若规模扩张则面临各种风险。新近入行的高空车租赁商，更是举步维艰。

  他山之石可以攻玉。共享经济思维浪潮下，“滴滴出行”这类软件的兴起，有效解决了“黑车揽客难”、“乘客打车难”的市场二难尴尬。“包租工已在土方设备租赁领域有了成功经验。这次嫁接高空车租赁业务，且能在第一时间就开花结果，充分证明这一个模式大方向的正确性。”

  包租工CEO屠丹立先生向记者分析：与土方设备租赁业务相比，高空车租赁业务更适合与包租工平台嫁接。因为高空车类似于汽车，属性上更接近于使用工具。简单易操作易学，不用自己养活操作手。有利于规模化经营，必须编织能覆盖需求市场的庞大供货和服务网络。所以市场在呼唤高空车租赁公司与网络站点平台合作，平台协助高空车租赁公司做业务推广，最大幅度降低租赁公司的经营成本和各种风险。高空车租赁公司借助包租工平台的合纵连横，能优化资源配置，加快高空车应用领域的推广，提升高空车的整体出租率，达到“薄利多销、总体丰收”的多赢局面。

  包租工平台与高空车租赁业务的嫁接尚且处于探索阶段。包租工CEO屠丹立先生向整个高空车行业发出呼吁，“市场压力已经不允许我们高空车租赁行业走任何一点弯路，如果等到像挖掘机、装载机的惨烈地步再寻求突围途径，则为之已晚了。希望能与高空车租赁行业志同道合的企业家进行深入探讨、凝思聚力。探索出一种全新的商业模式。将包租工平台共同锻造成高空车租赁行业最方便实用的第三方平台。”(记者：尉前明)