记者在青年大街/北文萃路地下通道看到，无妨碍升降渠道由“轨迹”、升降台板组成，四周有安全扶手，从外观上看，更像是一部四周通明的电梯。“轨迹”镶嵌在通道出入口的墙壁上。跟着楼梯的错层，“轨迹”也呈梯形延伸到地道内。假如有人要运用渠道，可按入口处的按钮，工作人员便会敞开设备，台板可主动放下，运用者能够将轮椅驶上台板，然后按动开关，升降渠道就会平稳地运转，将残疾人朋友便利快速地载过地下通道。
担任装置无妨碍升降渠道的柯凡特北方区商场司理刘洋说，当渠道感触到超越1.8公斤的受力，就会停下来，以维护乘坐者的安全。现在北京、上海等许多城市都在地下通道乃至是过街天桥上装置了无妨碍升降渠道。
