据南方日报报道,27日,笔者从广州市交通部门了解到,为进一步做好出租汽车行业社会监督工作,推动出租汽车行业“公众知情、社会监督”体系构建,交通部门将从8月份起定期公布上月出租车行业立案查处违章情况。据悉,2017年7月份,市交通部门通过开展执法检查及投诉立案调查,共查处各类出租车违章1093宗,主要违章类型包括未取得驾驶员客运资格证驾驶出租汽车提供客运服务、未办理注册手续从事经营活动、在运营时间内无正当理由拒载、议价、叠表等。
上月出租汽车违章查处统计表在广州市交委官网公布。笔者查看该表发现,在白云国际机场、火车东站、天河客运站、广州火车站等交通枢纽发生的出租车违章情况最多,多为“非编出租车司机”提供客运服务,其次为无正当理由拒载、议价、叠表等。而在所有出租车企业中,广州交通集团出租汽车有限公司是违章次数最多的企业,达132次。广州蚬富出租汽车有限公司和广州市白云出租汽车集团有限公司分列第二、三名,违章次数分别为81次和59次。
广州市交通部门呼吁,广大市民乘坐出租汽车出行时积极协助主管部门做好监督工作。如遇司机存在拒载、议价等问题,应记下当班司机的服务资格证号和车牌号,有条件的情况下通过录像、拍照、录音等形式保留相关证据,并及时拨打“12345”政府服务热线或通过“广州交通”微信公众号进行投诉,市交通部门将认真核查乘客的投诉情况,一经查实严肃处理。
广州对出租车行业整治力度再升级。继24日宣布启动出租车行业整治百日攻坚战后,广州市交委25日公布了《广州市交通委员会关于逐步加强巡游出租汽车驾驶员与车辆管理的通知》(征求意见稿)。根据该征求意见,若驾驶员或出租车出现多次服务投诉或违章,其所属企业将被视为存在安全生产事故隐患,并由交通行政主任部门依法处理。
落实企业对巡游出租汽车驾驶员和车辆管理的主体责任,是征求意见的最大亮点。企业若出现月均有责服务投诉及营运违章总数与企业营运车辆数比率不小于10%;由于“非编司机”被立案查处,且月均立案宗数与企业营运车辆数比率不小于5%;每月集中组织对司机培训教育少于2次;车辆月回场检次数少于2次或月未参加回场检车辆数大于3%等情况,则将被视为不能履行对司机的管理责任,存在安全生产事故隐患。
出现上面讲述的情况,企业将由交通行政主任部门依据《中华人民共和国安全生产法》《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》《广东省安全生产条例》以及《广州市出租汽车客运管理条例》等法律和法规的相关规定依法处理。
值得一提的是,根据《征求意见》,若企业存在上一年度营运车辆投产率低于90%;上一年度存在3次及以上月度服务质量测评排名后10名;上一年度安全生产考核不合格或上五年度安全生产考核2次及以上不合格,以上任一情况,该企业将被取消参加出租汽车运力指标招投标资格。
真的车顶灯,假的空车灯;真的计价器,假的显示屏,刷卡器竟然还是个按都按不动的塑料模型。
从今天(8月1日)起,《广州市客运出租汽车车辆技术管理规定》正式实施。这在某种程度上预示着广州出租车车厢内将加装录音及录像设施,并实时接入交通行政主任部门的统一监管平台。
来时30元,回去200块,出租车夜间坐地起价伤了游客的心,更伤了上海的脸面。今天来了解一下国外的打车计费情况,大家在出去游玩时也要准备好。