8月24日,发生在乐清市的一起滴滴顺风车司机杀害女乘客一案,再次敲响了网约车平台安全问题的警钟。滴滴无限期下线顺风车业务,将以安全作为公司核心的考核指标……这一国内网约车巨头停下狂奔的脚步,审视滴滴的发展路径是不是已经偏离了初衷。
和国内别的地方一样,滴滴出行在广州的网约车出行市场占据了几近垄断的位置。在广州本地,除了滴滴之外,仍存在十余个网约车平台分享着网约车市场这一块巨大的蛋糕。
记者从广州市交委客管处了解到,截至8月28日,广州共有18家企业取得了《网络预约出租汽车经营许可证》,分别是:首约科技、神州科技、曹操专车、如约数据(如约的士)、先锋智道(AA租车)、斑马专车、滴滴打车、呼我出行、神马专车、飞嘀科技、七一一(星星打车)、易到用车、万顺叫车、阳光车导、帮邦行、庞大叮叮、摩纷出行、微巴出行。
去除部分尚未正式对外公开运营的平台,加上一个尚且还没有取得经营资格但拥有一定市场量的平台,新快报11名记者挑选了11个广州在运营的网约车平台,以乘车人视角体验这些网约车平台的服务水平。
此次测评覆盖高峰和平峰两种出行场景。8月29日18时30分许,11名测评记者在天河城分别使用上述网约车平台约车前往广州塔,20时30分左右,11名测评记者再同时在广州塔约车前往天河城。测评过程中,记者体验各个平台派单时长、司机服务水平、车费计价等方面,最终形成主观评价和客观数据。
广州十余家网约车平台提供服务的水平如何?哪些网约车平台的出行体验更好呢?这么多的平台是否能满足出行市场的需求?
■采写:新快报记者 代国辉 何生廷 李佳文 王娟 许力夫 吴晓娴 黎秋玲 见习记者 王彤 肖韵蕙 麦婉诗 实习生 王申 昆忆
平台简介:继2016年收购Uber中国后成为全国最大网约车平台,占据网约车市场约九成份额。滴滴提供多种出行方式,包括预约出租车、快车、专车、豪华车等。
测评体验:29日18时30分许,记者在天河城尝试使用“滴滴出行”打车,系统显示目前有181个排位,预计等待时间超过1个小时。半个小时后,系统显示仍然需要等待超过1个小时。记者尝试切换出行方式,选择了礼橙专车,并追加14块调度费。此时,记者从天河城至广州塔约7公里的行程,已经预计车费80块钱,但仍无人接单。一个小时过去了,快车、拼车、专车、加价、加调度费等各种“手段”使尽后,记者的出行单依然无司机接单。最终,记者不得不选择搭乘出租车。
20时30分许,记者再次下单从广州塔到天河城,不到5分钟便有司机接单,预计车费23.7元。接单车辆是一台本田思域轿车,记者确认无误后上车。司机和记者说,他从事快车业务已经五年了,每月收入7000元左右,入职前只需要做实名认证,公司对岗前培训和网约车资格证并无强制要求。
平台简介:据官网介绍,神州专车定位高端出行,运营车辆一般为中级车,业务覆盖全国50余座城市,招聘司机均为全职,3年以上驾龄,无违法犯罪记录。
测评体验:18时30分,记者通过神州专车APP叫车,司机接单后马上来电商量:你有没有提着很多东西?是否方便挪一下位置?能不能从天河城南门走去东门上车,这样能节省等候时间,你的路程也更顺畅。
上车后司机主动打招呼,并表示因为晚高峰又遇上下雨,平台统一涨价到1.6倍的车资。抵达目的地,司机按结束行程后主动告诉乘客这一程的价格,“扣除了10元优惠券后系统收您61元。你如果想要优惠券,可以致电客服。下车记得要拿好自己的随身物品,谢谢您!”
据了解,神州专车对于自营车的强制要求是早高峰7-9点和晚高峰5-7点必须在线个小时,如果系统调动车辆进行应急保障也必须去,不去要扣20元。
20时30分,记者返程时同样叫了神州专车,接单的郑师傅一早考取了网约车营运资格证。他表示,神州专车的优驾加盟车司机必须要有这个网约车资格证才能准入。他和很多神州的司机表示愿意接受约束和规范,“无论做什么平台,无资格证运营抓到要罚3万的,不值得。”
郑师傅和记者说,虽然是加盟车,但同样每个月都要有半天接受培训。加盟车在收到平台调遣应急单后可以和客服商量是否接受调遣。郑师傅认为高端市场出行还是有庞大的需求,他上线都能接到单,不需要兼做其他平台。神州专车的司机对平台和自己的职业认可度较高,每月收入万元。
平台简介:“首汽约车”目前在北京、上海、广州、杭州、深圳等一线城市开展服务,专车定位于中高端群体,主打中高端商务用车服务市场,提供舒适型、商务6座、豪华型、畅享型等多种类型的车辆选择。
测评体验:29日18时30分许,记者第一次叫车时未有司机接单,页面显示:抱歉,您附近的司机都在服务中,请稍候重试。
首汽约车APP设置了叫车时间,2分钟内没人接单将自动取消,需重新叫车。记者尝试12次、选择4种不同车型,均没有司机接单。直至19时10分,系统显示一辆黑色别克商务车接单,距离2.4公里需要等待9分钟。
司机贾师傅有多年驾驶经验,从2015年开始开着自己的车跑网约车,目前为首汽5级司机(最高级为6级),他告知,级别越高,平台派的单越好越赚钱,现在月底了,他还差200多分才能升级,于是这几天会多出来接单。“司机每天最高能积累100分,在高峰期,你这一单有12分,加上好评5分,相当于17分一单。”
随后在平峰期(即20时29分),记者再次体验首汽约车,仅5秒钟系统显示一辆天籁车型接单,距离1.5公里需要等候7分钟。司机吴师傅告知他为首汽员工,车辆为平台车辆,根据约定他每天需要开足8小时。
记者从司机处了解到,首汽自营车辆有600多辆,其余为加盟车辆,车型价格大多分布在在20万元左右。首汽司机需要有网约车驾驶证、驾龄满三年,经过公司两三次的培训之后才能上路,主体业务是接送机方面。
除此之外,系统会提醒乘客车内提供手机充电器及免费WiFi,但记者看出无法搜索到首汽车载WiFi。
平台简介:曹操专车是吉利汽车推出的专车品牌,车辆全部采用吉利新能源车型。曹操专车有统一的车型和服务标准,在同等价格的网约车中,在车厢环境、司机服务态度等方面有优势。
测评体验:29日18时30分许,晚高峰期间记者在曹操专车平台上叫不到车。记者一直按“继续等待”按键,一个小时后仍然没有派单。但根据记者此前使用曹操专车的经验,市区范围内基本都能叫到车,等候时间也不会超过10分钟,接单司机一般在一公里外赶来。记者向一名曹操专车司机咨询,他和记者说:“可能最近滴滴顺风车取消,使用曹操专车的用户量激增,在高峰期车辆就不够用了。”
到了20时30分的平峰期叫车就容易多了,一分钟不到就有车接单,4分钟后车辆到达。车内外都很整洁,司机穿着白衬衫黑裤子的制服。司机梁师傅说,车内的整洁情况和司机着装都是公司统一要求的。
一个月前,梁师傅开始专职跑曹操专车。曹操专车的司机需要每天在线个小时,全部都是系统派单的,司机按照系统安排去接单就是了。
梁师傅才干了一个月,已经做了一千多单,被评为A级司机。梁师傅说,A级司机的月收入在1.2万元左右,更高一级的A+司机则可达到1.5万元。梁师傅介绍,公司每周都有统一培训,他前几天才参加完,觉得这样的做法才服务有保证。
曹操专车的APP定位不够准确,叫车时系统显示的乘客位置与实际位置有所偏差,因此司机接单后都会打电话或发信息跟乘客确定上车位置。
平台简介:AA租车APP由先锋智道(北京)科技有限公司研发并运营,2014年进入广州。AA租车与一些酒店保持合作,会派路程较长的订单给司机,这些长单是司机工资的大多数来自。司机介绍,平台在广州总共只有50辆车运营。
测评体验:29日18时36分,记者通过AA租车“一键来车”服务叫车,12分钟后,平台成功派单,17分钟后,车辆到达乘车点。司机称,AA目前在广州共有50多辆车运营,能不能打上车要看缘分。“如果乘客距离司机在3公里之内,公司会强制派单给我们。如果超过3公里,我们大家可以自主选择接还是不接。我刚好在附近放下了一个乘客,就来接你了。”
在支付方面,AA打车需要绑定信用卡支付或者提前向账户内预存款,每次充值面额最少50元。体验结束后记者联系了客服,次日收到退款。
行车过程中,司机整体态度比较友好。司机路线熟,开车稳。此外,AA短信提示记者,车辆配备每座40万的意外保险、免费WIFI、充电器和矿泉水,不过司机在行驶过程中并未提及过这些。
平台简介:神马专车是中高端新能源出行专车软件,目前开通业务的城市有:成都、贵阳、上海、深圳、广州,车型为油电混合动力汽车,提供中高端乘车服务、英式行程管家(司机)。
测评体验:29日18时30分,记者下单后收到系统提示:神马专车在广州目前处于试运营,请选择即时用车外的其他服务或调整用车时间至60分钟后。经了解,神马专车尚未开通即时用车功能。
随后记者预约20时20分的用车,平台发送信息提示于19时16分确认司机接单,4分钟后司机来电约定具体地点。20时17分,预约的奔驰车司机黄师傅表示已经到达指定地点。车内副驾驶及后座共放置了三瓶水及一个纸巾盒供乘客使用,司机服装整齐,佩戴手套,主动询问行车路线,开车过程中没有打电话和玩手机。
司机介绍,他们是专职于神马专车,企业来提供车辆,跟司机订立劳动合同,要求司机每天工作13个小时,中间有2小时灵活休息时间。“因广州暂时只提供预约用车服务,一天的业务量大概会有六七单,公司底薪大概5000-6000元,司机接单越多,提成越多。”司机说。
据了解,神马专车订单由平台分配,司机不能取消订单,只能等顾客自动取消。司机和记者说,目前在广州只有40多台车投入运营,很多未投入到正常的使用中的车辆停放在公司的车场,“没有签订足够多的司机,所以即时用车这项服务暂时未能在广州开通。”
根据平台上的司机招募信息,要求司机无酒驾史、无毒驾史、无犯罪记录,驾龄三年以上,无重大交通肇事记录。
此外,平台反馈渠道不畅,记者尝试拨打客服电话咨询即时用车业务何时开通、婚车业务怎么办理,等候3分钟无人应答;利用微信公众号反馈,等候20分钟无人应答。平台采用充值方式支付车费,在平台客服中心了解到,充值账户的金额不能退还,不能转移或转赠。
测评体验:29日18时30分左右,记者发布星星车(普通车型)订单,迟迟没有司机接单,也没有显示附近的车辆数、预计等候时间等信息。系统每隔两分钟弹出“取消订单”的提醒,如果继续等待,需要再次按发布订单。
随后,记者选择升级车型为舒适型,很快有冼姓司机接单并打来电话表示,他正在珠江新城,距离记者的位置约3公里,预计到达时间相对来说比较久,希望耐心等待,并称司机能自行接单,“看到你叫了很多次,等的时间长,我才接了你的单。”
19时19分,记者上了车,发现司机有4台手机在同时接单。冼师傅表示,自己下载了几个打车软件,有空就接下单,纯利润每天三四百元。他还表示,星星打车要求司机有网约车资格证。每辆车都装有接入交委系统的GPS系统,安全方面有保障。
行程结束后,乘客可以再一次进行选择收藏司机,方便下次预约车时查找。冼师傅说,星星打车最大的优点就应该接熟客,对经常打车的上班族、上学族,预约固定的司机较为方便、放心。
20时30分,记者选择返程,冼师傅打来电话说,只要记者将车型从星星车改为舒适型(差价为20元)便接单。记者拒绝之后,每隔几分钟加价5元,直到加价20元,系统显示冼师傅再次接单。
平台简介:易到用车是中国第一家专业提供专乘约租车服务的电子商务网站,至今易到在全国范围获得牌照总数已累计达40张。
测评体验:8月29日下午,记者使用易到APP叫车,一开始总被告知“抱歉,司机们都在服务中,暂无人接单”。随后,记者轮番更换平台上的各类车型进行叫车,即使是价格最高的豪华车也无人响应,加价也没有车辆应答。15分钟后,记者做第三轮尝试时,一名舒适型车辆司机接单,显示距离3.3公里,需要18分钟才能到达。
上车后记者通过调查了解到,平台在派单时,司机可自行选择接单与否。对于易到打车难的疑问,多名司机表示,一是因为易到的车辆数量不及滴滴、神州等平台;其二可能就是因为“双向选择”这样的设置,让很多乘客觉得打易到车辆难。
20时30分许,记者再次叫车,选择舒适型,第二次叫车时有司机应答,距离2.3公里,6分钟左右到达。
易到司机和记者说,易到在选车上的要求稍微高一点,无论司机还是车辆,都需要带证入职,司机入职时要本人开车前往公司指定地点验证。多名司机表示月入过万元(未扣除油费等费用),每天工作12小时左右。
一位易到师傅和记者说,他们一般20天以后才能将乘客的车费提现,“根据等级不同,提现的规定也不一样”,达到中级以上的司机一周才能提现一次。
平台简介:“微巴出行”主要定位在社区出行、公务用车和商业圈网点接驳等。如社区出行方面,就希望社区能提供固定的区域或者车位,供网约车停放,以便于社区用户出行。
测评体验:29日18时30分左右,记者尝试在“微巴出行”平台约车,有舒适型、商务七座和豪华型三种车型,但豪华型暂不能选择。记者尝试预约前两种车型,平台每隔5分钟自动提醒:“没有司机应答,您要取消本次叫车吗?”在等候叫车的时间段内,记者点了九次“重新叫车”,均未得到回应。
20时30分左右,记者在广州塔再次叫车,直到21时10分仍未叫到车,APP界面上也没有“该地区无车辆提供”等提醒。记者在“微巴出行”所属的广州微巴客运有限公司主页上留言询问情况,也未得到邮件回复。
据了解,该平台为统一新能源车型,因为刚刚开展运营,车辆数目有限,主要在番禺区开展业务,没有在全市推广,为此在市内暂时打不到“微巴出行”的车,下一步需要等待微巴车辆扩充至500-1000辆之间,才能基本满足即时约车。
测评体验:29日下午,记者尝试叫车,等待接单过程中,系统每隔几秒就会提示:“附近车辆较少,是否继续等待?”而且没有显示附近可以接单的车辆相关信息。等待1个小时左右,仍然没有一辆车接单。
30日上午9时30分,记者拨打客服电线日下午、晚上多次叫车未成功的记录。对于为何等那么久都无车可用,客服表示,万顺在宜春、安顺、成都等地发展得还可以,但在别的地方还需要继续推广。“广州地区有车吗?有多少辆车?”对于此问题,客服表示,自己看不到是否有多少辆车,也无权限查看。
平台简介:嘀嗒出行是一款以网约出租车和顺风车为主营业务的网约车平台,受到本地出租车司机群体青睐。
测评体验:29日19时29分,记者尝试用“嘀嗒出行”叫出租车。8分钟后,在加价10元的情况下,叫到一辆天湖公司出租车,最终以33元的价格从天河城到达广州塔。21时07分,记者只用不到1分钟,在不加价的情况下,轻松叫到一辆出租车,以29元的价格从广州塔去到天河城。接单的两名司机都和记者说,一般只用滴滴和嘀嗒来接单。
采写:新快报记者 代国辉 何生廷 李佳文 王娟 许力夫 吴晓娴 黎秋玲 见习记者 王彤 肖韵蕙 麦婉诗 实习生 王申 昆忆
8月24日,发生在乐清市的一起滴滴顺风车司机杀害女乘客一案,再次敲响了网约车平台安全问题的警钟。滴滴无限期下线顺风车业务,将以安全作为公司核心的考核指标……这一国内网约车巨头停下狂奔的脚步,审视滴滴的发展路径是不是已经偏离了初衷。
和国内别的地方一样,滴滴出行在广州的网约车出行市场占据了几近垄断的位置。在广州本地,除了滴滴之外,仍存在十余个网约车平台分享着网约车市场这一块巨大的蛋糕。
记者从广州市交委客管处了解到,截至8月28日,广州共有18家企业取得了《网络预约出租汽车经营许可证》,分别是:首约科技、神州科技、曹操专车、如约数据(如约的士)、先锋智道(AA租车)、斑马专车、滴滴打车、呼我出行、神马专车、飞嘀科技、七一一(星星打车)、易到用车、万顺叫车、阳光车导、帮邦行、庞大叮叮、摩纷出行、微巴出行。
去除部分尚未正式对外公开运营的平台,加上一个尚且还没有取得经营资格但拥有一定市场量的平台,新快报11名记者挑选了11个广州在运营的网约车平台,以乘车人视角体验这些网约车平台的服务水平。
此次测评覆盖高峰和平峰两种出行场景。8月29日18时30分许,11名测评记者在天河城分别使用上述网约车平台约车前往广州塔,20时30分左右,11名测评记者再同时在广州塔约车前往天河城。测评过程中,记者体验各个平台派单时长、司机服务水平、车费计价等方面,最终形成主观评价和客观数据。
广州十余家网约车平台提供服务的水平如何?哪些网约车平台的出行体验更好呢?这么多的平台是否能满足出行市场的需求?
■采写:新快报记者 代国辉 何生廷 李佳文 王娟 许力夫 吴晓娴 黎秋玲 见习记者 王彤 肖韵蕙 麦婉诗 实习生 王申 昆忆
平台简介:继2016年收购Uber中国后成为全国最大网约车平台,占据网约车市场约九成份额。滴滴提供多种出行方式,包括预约出租车、快车、专车、豪华车等。
测评体验:29日18时30分许,记者在天河城尝试使用“滴滴出行”打车,系统显示目前有181个排位,预计等待时间超过1个小时。半个小时后,系统显示仍然需要等待超过1个小时。记者尝试切换出行方式,选择了礼橙专车,并追加14块调度费。此时,记者从天河城至广州塔约7公里的行程,已经预计车费80块钱,但仍无人接单。一个小时过去了,快车、拼车、专车、加价、加调度费等各种“手段”使尽后,记者的出行单依然无司机接单。最终,记者不得不选择搭乘出租车。
20时30分许,记者再次下单从广州塔到天河城,不到5分钟便有司机接单,预计车费23.7元。接单车辆是一台本田思域轿车,记者确认无误后上车。司机和记者说,他从事快车业务已经五年了,每月收入7000元左右,入职前只需要做实名认证,公司对岗前培训和网约车资格证并无强制要求。
平台简介:据官网介绍,神州专车定位高端出行,运营车辆一般为中级车,业务覆盖全国50余座城市,招聘司机均为全职,3年以上驾龄,无违法犯罪记录。
测评体验:18时30分,记者通过神州专车APP叫车,司机接单后马上来电商量:你有没有提着很多东西?是否方便挪一下位置?能不能从天河城南门走去东门上车,这样能节省等候时间,你的路程也更顺畅。
上车后司机主动打招呼,并表示因为晚高峰又遇上下雨,平台统一涨价到1.6倍的车资。抵达目的地,司机按结束行程后主动告诉乘客这一程的价格,“扣除了10元优惠券后系统收您61元。你如果想要优惠券,可以致电客服。下车记得要拿好自己的随身物品,谢谢您!”
据了解,神州专车对于自营车的强制要求是早高峰7-9点和晚高峰5-7点必须在线个小时,如果系统调动车辆进行应急保障也必须去,不去要扣20元。
20时30分,记者返程时同样叫了神州专车,接单的郑师傅一早考取了网约车营运资格证。他表示,神州专车的优驾加盟车司机必须要有这个网约车资格证才能准入。他和很多神州的司机表示愿意接受约束和规范,“无论做什么平台,无资格证运营抓到要罚3万的,不值得。”
郑师傅和记者说,虽然是加盟车,但同样每个月都要有半天接受培训。加盟车在收到平台调遣应急单后可以和客服商量是否接受调遣。郑师傅认为高端市场出行还是有庞大的需求,他上线都能接到单,不需要兼做其他平台。神州专车的司机对平台和自己的职业认可度较高,每月收入万元。
平台简介:“首汽约车”目前在北京、上海、广州、杭州、深圳等一线城市开展服务,专车定位于中高端群体,主打中高端商务用车服务市场,提供舒适型、商务6座、豪华型、畅享型等多种类型的车辆选择。
测评体验:29日18时30分许,记者第一次叫车时未有司机接单,页面显示:抱歉,您附近的司机都在服务中,请稍候重试。
首汽约车APP设置了叫车时间,2分钟内没人接单将自动取消,需重新叫车。记者尝试12次、选择4种不同车型,均没有司机接单。直至19时10分,系统显示一辆黑色别克商务车接单,距离2.4公里需要等待9分钟。
司机贾师傅有多年驾驶经验,从2015年开始开着自己的车跑网约车,目前为首汽5级司机(最高级为6级),他告知,级别越高,平台派的单越好越赚钱,现在月底了,他还差200多分才能升级,于是这几天会多出来接单。“司机每天最高能积累100分,在高峰期,你这一单有12分,加上好评5分,相当于17分一单。”
随后在平峰期(即20时29分),记者再次体验首汽约车,仅5秒钟系统显示一辆天籁车型接单,距离1.5公里需要等候7分钟。司机吴师傅告知他为首汽员工,车辆为平台车辆,根据约定他每天需要开足8小时。
记者从司机处了解到,首汽自营车辆有600多辆,其余为加盟车辆,车型价格大多分布在在20万元左右。首汽司机需要有网约车驾驶证、驾龄满三年,经过公司两三次的培训之后才能上路,主体业务是接送机方面。
除此之外,系统会提醒乘客车内提供手机充电器及免费WiFi,但记者看出无法搜索到首汽车载WiFi。
平台简介:曹操专车是吉利汽车推出的专车品牌,车辆全部采用吉利新能源车型。曹操专车有统一的车型和服务标准,在同等价格的网约车中,在车厢环境、司机服务态度等方面有优势。
测评体验:29日18时30分许,晚高峰期间记者在曹操专车平台上叫不到车。记者一直按“继续等待”按键,一个小时后仍然没有派单。但根据记者此前使用曹操专车的经验,市区范围内基本都能叫到车,等候时间也不会超过10分钟,接单司机一般在一公里外赶来。记者向一名曹操专车司机咨询,他和记者说:“可能最近滴滴顺风车取消,使用曹操专车的用户量激增,在高峰期车辆就不够用了。”
到了20时30分的平峰期叫车就容易多了,一分钟不到就有车接单,4分钟后车辆到达。车内外都很整洁,司机穿着白衬衫黑裤子的制服。司机梁师傅说,车内的整洁情况和司机着装都是公司统一要求的。
一个月前,梁师傅开始专职跑曹操专车。曹操专车的司机需要每天在线个小时,全部都是系统派单的,司机按照系统安排去接单就是了。
梁师傅才干了一个月,已经做了一千多单,被评为A级司机。梁师傅说,A级司机的月收入在1.2万元左右,更高一级的A+司机则可达到1.5万元。梁师傅介绍,公司每周都有统一培训,他前几天才参加完,觉得这样的做法才服务有保证。
曹操专车的APP定位不够准确,叫车时系统显示的乘客位置与实际位置有所偏差,因此司机接单后都会打电话或发信息跟乘客确定上车位置。
平台简介:AA租车APP由先锋智道(北京)科技有限公司研发并运营,2014年进入广州。AA租车与一些酒店保持合作,会派路程较长的订单给司机,这些长单是司机工资的大多数来自。司机介绍,平台在广州总共只有50辆车运营。
测评体验:29日18时36分,记者通过AA租车“一键来车”服务叫车,12分钟后,平台成功派单,17分钟后,车辆到达乘车点。司机称,AA目前在广州共有50多辆车运营,能不能打上车要看缘分。“如果乘客距离司机在3公里之内,公司会强制派单给我们。如果超过3公里,我们大家可以自主选择接还是不接。我刚好在附近放下了一个乘客,就来接你了。”
在支付方面,AA打车需要绑定信用卡支付或者提前向账户内预存款,每次充值面额最少50元。体验结束后记者联系了客服,次日收到退款。
行车过程中,司机整体态度比较友好。司机路线熟,开车稳。此外,AA短信提示记者,车辆配备每座40万的意外保险、免费WIFI、充电器和矿泉水,不过司机在行驶过程中并未提及过这些。
平台简介:神马专车是中高端新能源出行专车软件,目前开通业务的城市有:成都、贵阳、上海、深圳、广州,车型为油电混合动力汽车,提供中高端乘车服务、英式行程管家(司机)。
测评体验:29日18时30分,记者下单后收到系统提示:神马专车在广州目前处于试运营,请选择即时用车外的其他服务或调整用车时间至60分钟后。经了解,神马专车尚未开通即时用车功能。
随后记者预约20时20分的用车,平台发送信息提示于19时16分确认司机接单,4分钟后司机来电约定具体地点。20时17分,预约的奔驰车司机黄师傅表示已经到达指定地点。车内副驾驶及后座共放置了三瓶水及一个纸巾盒供乘客使用,司机服装整齐,佩戴手套,主动询问行车路线,开车过程中没有打电话和玩手机。
司机介绍,他们是专职于神马专车,企业来提供车辆,跟司机订立劳动合同,要求司机每天工作13个小时,中间有2小时灵活休息时间。“因广州暂时只提供预约用车服务,一天的业务量大概会有六七单,公司底薪大概5000-6000元,司机接单越多,提成越多。”司机说。
据了解,神马专车订单由平台分配,司机不能取消订单,只能等顾客自动取消。司机和记者说,目前在广州只有40多台车投入运营,很多未投入到正常的使用中的车辆停放在公司的车场,“没有签订足够多的司机,所以即时用车这项服务暂时未能在广州开通。”
根据平台上的司机招募信息,要求司机无酒驾史、无毒驾史、无犯罪记录,驾龄三年以上,无重大交通肇事记录。
此外,平台反馈渠道不畅,记者尝试拨打客服电话咨询即时用车业务何时开通、婚车业务怎么办理,等候3分钟无人应答;利用微信公众号反馈,等候20分钟无人应答。平台采用充值方式支付车费,在平台客服中心了解到,充值账户的金额不能退还,不能转移或转赠。
测评体验:29日18时30分左右,记者发布星星车(普通车型)订单,迟迟没有司机接单,也没有显示附近的车辆数、预计等候时间等信息。系统每隔两分钟弹出“取消订单”的提醒,如果继续等待,需要再次按发布订单。
随后,记者选择升级车型为舒适型,很快有冼姓司机接单并打来电话表示,他正在珠江新城,距离记者的位置约3公里,预计到达时间相对来说比较久,希望耐心等待,并称司机能自行接单,“看到你叫了很多次,等的时间长,我才接了你的单。”
19时19分,记者上了车,发现司机有4台手机在同时接单。冼师傅表示,自己下载了几个打车软件,有空就接下单,纯利润每天三四百元。他还表示,星星打车要求司机有网约车资格证。每辆车都装有接入交委系统的GPS系统,安全方面有保障。
行程结束后,乘客可以再一次进行选择收藏司机,方便下次预约车时查找。冼师傅说,星星打车最大的优点就应该接熟客,对经常打车的上班族、上学族,预约固定的司机较为方便、放心。
20时30分,记者选择返程,冼师傅打来电话说,只要记者将车型从星星车改为舒适型(差价为20元)便接单。记者拒绝之后,每隔几分钟加价5元,直到加价20元,系统显示冼师傅再次接单。
平台简介:易到用车是中国第一家专业提供专乘约租车服务的电子商务网站,至今易到在全国范围获得牌照总数已累计达40张。
测评体验:8月29日下午,记者使用易到APP叫车,一开始总被告知“抱歉,司机们都在服务中,暂无人接单”。随后,记者轮番更换平台上的各类车型进行叫车,即使是价格最高的豪华车也无人响应,加价也没有车辆应答。15分钟后,记者做第三轮尝试时,一名舒适型车辆司机接单,显示距离3.3公里,需要18分钟才能到达。
上车后记者通过调查了解到,平台在派单时,司机可自行选择接单与否。对于易到打车难的疑问,多名司机表示,一是因为易到的车辆数量不及滴滴、神州等平台;其二可能就是因为“双向选择”这样的设置,让很多乘客觉得打易到车辆难。
20时30分许,记者再次叫车,选择舒适型,第二次叫车时有司机应答,距离2.3公里,6分钟左右到达。
易到司机和记者说,易到在选车上的要求稍微高一点,无论司机还是车辆,都需要带证入职,司机入职时要本人开车前往公司指定地点验证。多名司机表示月入过万元(未扣除油费等费用),每天工作12小时左右。
一位易到师傅和记者说,他们一般20天以后才能将乘客的车费提现,“根据等级不同,提现的规定也不一样”,达到中级以上的司机一周才能提现一次。
平台简介:“微巴出行”主要定位在社区出行、公务用车和商业圈网点接驳等。如社区出行方面,就希望社区能提供固定的区域或者车位,供网约车停放,以便于社区用户出行。
测评体验:29日18时30分左右,记者尝试在“微巴出行”平台约车,有舒适型、商务七座和豪华型三种车型,但豪华型暂不能选择。记者尝试预约前两种车型,平台每隔5分钟自动提醒:“没有司机应答,您要取消本次叫车吗?”在等候叫车的时间段内,记者点了九次“重新叫车”,均未得到回应。
20时30分左右,记者在广州塔再次叫车,直到21时10分仍未叫到车,APP界面上也没有“该地区无车辆提供”等提醒。记者在“微巴出行”所属的广州微巴客运有限公司主页上留言询问情况,也未得到邮件回复。
据了解,该平台为统一新能源车型,因为刚刚开展运营,车辆数目有限,主要在番禺区开展业务,没有在全市推广,为此在市内暂时打不到“微巴出行”的车,下一步需要等待微巴车辆扩充至500-1000辆之间,才能基本满足即时约车。
测评体验:29日下午,记者尝试叫车,等待接单过程中,系统每隔几秒就会提示:“附近车辆较少,是否继续等待?”而且没有显示附近可以接单的车辆相关信息。等待1个小时左右,仍然没有一辆车接单。
30日上午9时30分,记者拨打客服电线日下午、晚上多次叫车未成功的记录。对于为何等那么久都无车可用,客服表示,万顺在宜春、安顺、成都等地发展得还可以,但在别的地方还需要继续推广。“广州地区有车吗?有多少辆车?”对于此问题,客服表示,自己看不到是否有多少辆车,也无权限查看。
平台简介:嘀嗒出行是一款以网约出租车和顺风车为主营业务的网约车平台,受到本地出租车司机群体青睐。
测评体验:29日19时29分,记者尝试用“嘀嗒出行”叫出租车。8分钟后,在加价10元的情况下,叫到一辆天湖公司出租车,最终以33元的价格从天河城到达广州塔。21时07分,记者只用不到1分钟,在不加价的情况下,轻松叫到一辆出租车,以29元的价格从广州塔去到天河城。接单的两名司机都和记者说,一般只用滴滴和嘀嗒来接单。
采写:新快报记者 代国辉 何生廷 李佳文 王娟 许力夫 吴晓娴 黎秋玲 见习记者 王彤 肖韵蕙 麦婉诗 实习生 王申 昆忆